কার্জন হলের ঘড়ির কাঁটা ও রেডিয়ান পরিমাপ
মান বদলাও, চালাও, আর দেখো কী ঘটে।
ঢাকা বিশ্ববিদ্যালয়ের কার্জন হলের ঐতিহাসিক ঘড়ির মিনিটের কাঁটা ২০ মিনিটে ১২০° ঘোরে। কাঁটাটি যখন আধা ঘণ্টায় (৩০ মিনিটে) এক সরলকোণ বা ১৮০° ঘোরে, তখন সেই ১৮০° কোণ রেডিয়ান এককে কত হবে?
১৮০° কোণ রেডিয়ানে প্রকাশ করলে কত হবে? (π ≈ ৩.১৪)
- ১৮০ rad: ডিগ্রি ও রেডিয়ান একই সংখ্যা
- প্রায় ৩.১৪ rad (বা π rad)
- ১ rad: সরলকোণ একটি একক কোণ
যা বদলাতে পারবে
- ঘূর্ণন কোণ (θ): ০ থেকে ৭২০ °
যা মেপে দেখাবে
- রেডিয়ান পরিমাপ (rad)
- সাইন (sin θ)
- কোসাইন (cos θ)
চালানোর সময় খেয়াল করো
- স্লাইডারটি ১৮০° কোণে নিয়ে যাও। রেডিয়ান পরিমাপের মান কি ৩ এর চেয়ে কিছুটা বেশি (π ≈ ৩.১৪ rad) দেখায়?
নিজে করে দেখো
- ১ রেডিয়ানের সবচেয়ে কাছাকাছি পূর্ণ ডিগ্রির কোণটি (৫৭°) স্লাইডারে ঠিক করো।
ইঙ্গিত
১ রেডিয়ান = ১৮০°/π ≈ ৫৭.২৯৬°। তাই সবচেয়ে কাছের পূর্ণ ডিগ্রি হলো ৫৭°।
- ঘড়ির কাঁটাটিকে ঘুরিয়ে ঠিক ৪π রেডিয়ান (দুটি পূর্ণ ঘূর্ণন) কোণে নিয়ে যাও।
ইঙ্গিত
১টি পূর্ণ ঘূর্ণন বা ২π rad = ৩৬০°। তাহলে ৪π rad এর জন্য কাঁটাকে ২ × ৩৬০° = ৭২০° ঘুরাতে হবে।
ধারণাটা কী?আগে নিজে চালিয়ে দেখো, তারপর খোলো।
বৃত্তীয় পদ্ধতিতে কোণ ও রেডিয়ান পরিমাপ
কোনো বৃত্তের ব্যাসার্ধের সমান বৃত্তচাপ বৃত্তের কেন্দ্রে যে কোণ তৈরি করে, তাকে ১ রেডিয়ান বলে। পুরো একটি পূর্ণ ঘূর্ণন হলো ৩৬০° বা ২π rad। ফলে এক সরলকোণ বা ১৮০° কোণের মান ঠিক π রেডিয়ান (প্রায় ৩.১৪১৬ rad)। সুতরাং যেকোনো ডিগ্রি কোণ θ কে রেডিয়ানে নিতে হলে θ × π / ১৮০ করতে হয়। কার্জন হলের ঘড়ির মিনিটের কাঁটা ২০ মিনিটে ১২০° ঘোরে, যা ১২০ × π / ১৮০ = ২π/৩ ≈ ২.০৯ rad।
অন্য উত্তরগুলো কেন ভুল
ডিগ্রি ও রেডিয়ান কোণ পরিমাপের দুটি সম্পূর্ণ ভিন্ন পদ্ধতি। যেমন মিটার ও কিলোমিটার এক নয়, তেমনি ১৮০° কোণের মান রেডিয়ানে ১৮০ নয়, বরং প্রায় ৩.১৪ rad (π rad)। আবার ১ রেডিয়ান হলো ব্যাসার্ধের সমান চাপের কোণ (প্রায় ৫৭.৩°), পুরো সরলকোণ বা ১৮০° নয়।
যেসব ভুল ধারণা হয়
- ডিগ্রি ও রেডিয়ান এককের মান একই সংখ্যা দিয়ে প্রকাশ করা হয়
- এক সরলকোণ বা ১৮০° কোণের মান ১ রেডিয়ান
বাস্তবে কোথায় দেখা যায়
- ঢাকা মেট্রোরেলে বাঁকযুক্ত ট্র্যাকে ট্রেনের নিরাপদ ঘূর্ণনের জন্য বৃত্তচাপ ও কোণের রেডিয়ান পরিমাপ (s = rθ) ব্যবহার
- রিকশা বা সাইকেলের চাকার ঘূর্ণন সংখ্যা থেকে মোট অতিক্রান্ত দূরত্ব ও কৌণিক বেগ নির্ণয়