গতিশক্তি
কোনো গতিশীল বস্তু তার গতির জন্য যে শক্তি পায়, তা-ই গতিশক্তি:
ভর দ্বিগুণ হলে গতিশক্তি দ্বিগুণ, কিন্তু বেগ দ্বিগুণ হলে চার গুণ। এ জন্যই দ্রুতগামী গাড়ির দুর্ঘটনা এত মারাত্মক।
বিভব বা স্থিতিশক্তি
স্বাভাবিক অবস্থান বা অবস্থা থেকে সরিয়ে আনলে বস্তুতে যে শক্তি সঞ্চিত হয়, তা-ই বিভব শক্তি বা স্থিতিশক্তি। ভরের বস্তুকে ভূমি থেকে উচ্চতায় তুললে:
টানা স্প্রিং বা ধনুকেও এভাবে শক্তি জমা থাকে।
একটি থেকে আরেকটিতে
স্লিপারের মাথায় বসে থাকলে তোমার শুধু বিভব শক্তি আছে। নামার সময় উচ্চতা কমে, বিভব শক্তি কমে, আর সেই শক্তি গতিশক্তি হয়ে বেগ বাড়ায়। ঘর্ষণ না থাকলে যেকোনো মুহূর্তে একই থাকে; এটিই শক্তির নিত্যতা। কাপ্তাই বাঁধে আটকানো পানির বিভব শক্তি নিচে পড়ার সময় গতিশক্তি হয়ে টারবাইন ঘোরায়, তারপর জেনারেটরে তড়িৎ শক্তি উৎপন্ন হয়।
মিল কোথায়
- দুটিই যান্ত্রিক শক্তি; দুটির যোগফলই বস্তুর মোট যান্ত্রিক শক্তি।
- দুটিরই একক জুল (J), আর দুটিই স্কেলার রাশি।
সাধারণ ভুল
- গতিশক্তির সূত্রে বেগের বর্গ না নেওয়া। সূত্রে , তাই বেগ দ্বিগুণ হলে শক্তি চার গুণ।
- স্থির বস্তুর কোনো শক্তি নেই ভাবা। স্থির বস্তুরও উচ্চতার জন্য বিভব শক্তি থাকতে পারে।