মোটর কীভাবে কাজ করে
চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে কোনো তার দিয়ে তড়িৎ প্রবাহিত হলে তারটি একটি বল অনুভব করে। মোটরে চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে একটি কুণ্ডলী রাখা থাকে; কুণ্ডলীতে প্রবাহ দিলে এর দুই বাহুতে বিপরীতমুখী বল কাজ করে, আর কুণ্ডলী ঘুরতে শুরু করে। এই ঘূর্ণনে পাখার ব্লেড বা পাম্পের চাকা ঘোরে।
জেনারেটর কীভাবে কাজ করে
কোনো কুণ্ডলীর মধ্য দিয়ে চৌম্বক বলরেখার সংখ্যা বদলালে, কুণ্ডলীতে বিভব পার্থক্য আবিষ্ট হয়; বর্তনী সম্পূর্ণ থাকলে প্রবাহ চলে। একে তড়িৎ চৌম্বকীয় আবেশ বলে। জেনারেটরে বাষ্প, পানি বা বাতাসের শক্তিতে টারবাইন ঘুরিয়ে চৌম্বক ক্ষেত্রে কুণ্ডলী ঘোরানো হয়, আর তড়িৎ তৈরি হয়। সাইকেলের ডায়নামোতে চাকার ঘূর্ণন থেকেই বাতি জ্বলে।
মিল কোথায়
- দুটিতেই চৌম্বক ক্ষেত্রের মধ্যে একটি কুণ্ডলী থাকে; গঠন প্রায় একই রকম।
- দুটিই তড়িৎ আর চুম্বকত্বের সম্পর্ক কাজে লাগায়।
সাধারণ ভুল
- দুটির শক্তির রূপান্তর উল্টে লেখা। মোটর তড়িৎ খেয়ে ঘোরে; জেনারেটর ঘুরে তড়িৎ দেয়।
- জেনারেটর শক্তি "তৈরি" করে বলা। জেনারেটর শক্তি তৈরি করে না, যান্ত্রিক শক্তিকে তড়িৎ শক্তিতে রূপান্তর করে।
