ঘর্ষণের হ্রাস বৃদ্ধি (Increasing and Decreasing Friction)

প্রয়োজন অনুযায়ী ঘর্ষণ কখনো কমাতে হয়, কখনো বাড়াতে হয়।

ঘর্ষণ কমানোর উপায়

1. ঘর্ষণরত পৃষ্ঠ যত সম্ভব মসৃণ করা; মসৃণ পৃষ্ঠে গতি ঘর্ষণ কম।
2. তেল, মবিল বা গ্রিজের মতো পিচ্ছিলকারী পদার্থ (লুব্রিকেন্ট) দুই তলের মাঝে দেওয়া।
3. চাকা ব্যবহার করা, যাতে বড় গতি ঘর্ষণের বদলে ছোট আবর্ত ঘর্ষণে কাজ হয়। ঘুরন্ত চাকায় বল বিয়ারিং ব্যবহার করলে ছোট স্টিলের বলের আবর্ত ঘর্ষণে ঘর্ষণ অনেক কমে।
4. গাড়ি ও বিমানের মতো দ্রুতগামী যানের নকশা স্ট্রিমলাইন করা, যাতে বাতাস কম বাধা দেয়।
5. দুটি পৃষ্ঠ যাতে খুব অল্প জায়গায় স্পর্শ করে, সে ব্যবস্থা করা।
6. দুই পৃষ্ঠের উপর লম্বভাবে প্রয়োগ করা বল কমানো।

ঘর্ষণ বাড়ানোর উপায়

ঘর্ষণ কমানোর কাজগুলো না করলে বা তার উল্টো কাজ করলেই ঘর্ষণ বাড়ে:

1. ঘর্ষণরত তল অমসৃণ বা খসখসে করা।
2. তল দুটিকে আরও জোরে চেপে ধরা।
3. তলের মাঝের গতি থামিয়ে স্থির করা, কারণ সর্বোচ্চ স্থিতি ঘর্ষণ গতি ঘর্ষণের চেয়ে বেশি।
4. তলে খাঁজ কাটা বা ঢেউ খেলানো করা, যাতে তলকে জোরে আঁকড়ে ধরে এবং পানি বা তরল খাঁজে ঢুকে যায়।
5. বাতাস বা তরলের ঘনত্ব বাড়ানো, অথবা বাতাসে ঘর্ষণরত পৃষ্ঠ বাড়ানো; প্যারাস্যুট এভাবেই কাজ করে।
6. চাকা বা বল বিয়ারিং সরিয়ে দেওয়া।

উদাহরণ: নিচের প্রতিটি ক্ষেত্রে ঘর্ষণ বাড়ানো না কমানো হচ্ছে, এবং কোন উপায়ে?

ঘটনা	বাড়ানো/কমানো	উপায়
সাইকেলের চেইনে তেল দেওয়া	কমানো	পিচ্ছিলকারী পদার্থ
রিকশার চাকায় বল বিয়ারিং	কমানো	আবর্ত ঘর্ষণ
দিয়াশলাই বাক্সের পাশ খসখসে	বাড়ানো	অমসৃণ তল
বৃষ্টিভেজা সিঁড়িতে বালু ছিটানো	বাড়ানো	অমসৃণ তল
জুতার তলায় খাঁজ	বাড়ানো	খাঁজ কাটা
বিমানের সরু, মসৃণ গড়ন	কমানো	স্ট্রিমলাইন

সাধারণ ভুল হলো ভাবা যে ঘর্ষণ কমানো সব সময় ভালো। জুতার তলা বা টায়ারের খাঁজের মতো জায়গায় ঘর্ষণ ইচ্ছে করেই বাড়ানো হয়, নইলে পিছলে দুর্ঘটনা ঘটে।

মনে রাখো: মসৃণ তল, লুব্রিকেন্ট, চাকা ও বল বিয়ারিং এবং স্ট্রিমলাইন নকশায় ঘর্ষণ কমে; খসখসে তল, খাঁজ, বেশি চাপ ও বাতাসে বেশি পৃষ্ঠে ঘর্ষণ বাড়ে।